Maršruto nukreipimas aplink Afriką reiškia ilgesnį transportavimo laiką ir didesnes kainas
Nuolatinis laivybos sutrikimas Raudonojoje jūroje daro poveikį chemijos pramonės tiekimo grandinėms. Irano remiami husiai Jemene stiprina atakas krovininiams laivams, palaikydami „Hamas“ jo kare su Izraeliu.
Nuo 2023 m. pabaigos husiai surengė dešimtis išpuolių prieš laivus Raudonojoje jūroje, įskaitant bepiločių orlaivių ir raketų šaudymą ir net įlipimą į laivus bei jų konfiskavimą, įskaitant kelis, kurie neturi akivaizdžių ryšių su Izraeliu. JAV ir JK priklausantys laivai yra tarp tų, į kuriuos buvo taikytasi. Pastarosiomis savaitėmis šie išpuoliai labai išaugo, o didžiosios laivybos įmonės saugumo sumetimais nustojo naudotis šiuo maršrutu. Tuo tarpu JAV, Didžiosios Britanijos ir sąjungininkų pajėgos atsakė oro ir jūros smūgiais Houthi taikiniams Jemene.
Šaltinis: © Sayed Hassan/Getty Images
Kelios didelės laivybos įmonės nustojo naudotis Sueco kanalo-Raudonosios jūros laivybos keliais ir saugesniais vandenimis aplink Afriką.
Dėl to atsirandantys maršrutų nukreipimai chemijos pramonei turi didelių laiko ir sąnaudų poveikio, nes vandenynų laivybos tarifaiir toliau kopė.
Susijusios istorijos
Lorem ipsum dolor sit, amet consectetur adipisicing elit.
Pasak Erico Byerio, JAV prekybos grupės Cheminių medžiagų platinimo aljanso (ACD) prezidento, maždaug 30% pasaulio vandenynų vežėjų srauto paprastai vyksta per Raudonąją jūrą. Tačiau dabar laivai tarp Europos ir Azijos plaukia aplink Gerosios Vilties kyšulį pietiniame Afrikos gale, o tai, jo teigimu, gali padidinti kelionės laiką nuo dešimties dienų iki trijų ar keturių savaičių, palyginti su plaukimu Raudonąja jūra ir Sueco kanalu. .
Šaltinis: © ICIS
Siuntimas iš Europos uostų aplink Afriką, o ne per Raudonąją jūrą, gali žymiai padidinti transportavimo laiką, taigi ir išlaidas
Nukrypimai taip pat turi įtakos laivybai tarp JAV įlankos pakrantės ir Pietų Azijos, o laivai plaukia aplink Gerosios Vilties kyšulį. Nors kai kurie maršrutai gali nukreipti per Panamos kanalą ir per Ramųjį vandenyną, praėjusiais metais prasidėjusi didžiulė sausra paskatino valdžios institucijas daugiau nei 30% sumažinti laivų tranzitą Panamos kanalu.
Byeris pažymi, kad kai kurių cheminių medžiagų rinkos kainos sausio viduryje buvo maždaug trigubai didesnės nei mėnesiu anksčiau. Jis pripažįsta, kad vežėjai pagrįstai padidina išlaidas, siekdami sustiprinti saugumą arba užtrukti ilgesnius, saugesnius maršrutus, ir palaiko šiuos veiksmus. Tačiau jis taip pat pastebi, kad ACD nariai praneša apie galimus padidintus mokesčius Ramiojo vandenyno maršrutams tarp Azijos ir JAV vakarinės pakrantės, o ne per Raudonąją jūrą. „Turi būti tam tikri patikrinimai ir balansai, siekiant užtikrinti, kad tai, kas [apmokestinama], yra teisinga ir įvertinama taip, kad būtų prasminga.
Tomas Brownas, chemijos ekspertas ir energetikos ir chemijos konsultacijų įmonės ICIS vyriausiasis naujienų korespondentas, pasakoja.Chemijos pasauliskad kai kurių cheminių medžiagų ir produktų kainos pradeda didėti, ypač tokiose rinkose kaip Europa, kurios labai priklauso nuo žaliavų importo arba nuo pačios medžiagos.
Brownas prognozuoja, kad šie išplėsti ir brangesni laivybos maršrutai ir toliau plys per vertės grandines, o vartotojai jas vis labiau pajus aukštesnėmis kainomis ir mažesniu prieinamumu. „Laivybos kompanijoms ir cheminių medžiagų gamintojams, kurie naudojasi šiais maršrutais, šios padidėjusios išlaidos turės būti perkeltos“, – sako jis.
Kai prieš kelerius metus užklupo „Covid“{0}}, Byeris pabrėžia, kad chemijos pramonė to nepastebėjo, o panika kilo tik tada, kai staiga smarkiai išaugo kainos visame sektoriuje, kai konteinerių kainos buvo 3500 USD (2750 GBP). pavyzdžiui, peršokant iki 20 USD,000. „Labai tikimės, kad dabar taip nebus, bet pradedame matyti, kaip vyksta žaidimas“, – teigia jis ir pažymi, kad aiškus vežėjų bendravimas ateityje bus itin svarbus.
„Šiuo metu jis nėra toks didelis, kaip per pandemiją, bet akivaizdu, kad viskas priklauso nuo to, kiek tai tęsis ir kaip giliai įsitvirtins šie padariniai“, – perspėja Brownas.
Sekite
2014 m. rugsėjį Rebecca tapo JAV chemijos pasaulio korespondente, įsikūrusia iš Vašingtono, po to, kai nuo 2007 m. rašė žurnalui kaip laisvai samdoma vertė.
